资讯｜长城汽车计划全面进入欧洲市场，已开始研发中心选址-今日头条

　　文：懂车帝原创 王妍

　　[懂车帝原创 行业] 11月27日，继进入德国和英国市场后，长城汽车计划全面进入欧洲市场，扩展到包括意大利、西班牙、葡萄牙、荷兰等在内的八个欧洲市场。

　　目前，长城汽车GWM品牌已经在欧洲启动地产销规划，开始研发中心选址工作。在德国、英国、爱尔兰、瑞典等欧洲国家，GWM与当地经验丰富的合作伙伴建立了合作关系，与其他市场的合作伙伴的协议也正在筹备中。

　　此前，长城已经进军中东、拉美等国家市场，从销量来看，海外市场已经成为长城的重要推动力。

　　今年前三季度，长城汽车海外累计销售211696辆，同比增长89.45%；其中，8月、9月，长城汽车海外单月销量连续破3万辆。

　　不过对于中国车企来说，不同于其他市场，如今进军欧洲市场的难度不低且竞争激烈。一方面，出于政策因素，今年9月，欧盟委员会宣布正式启动针对中国进口电动车的反补贴调查；另一方面，欧洲作为汽车的起源地，其消费者一直以来非常信赖本土品牌，想要抢占市场站稳脚跟并非易事。

　　针对欧盟的反补贴调查，今年10月，长城汽车总裁穆峰就曾在微博上表示，长城汽车已经于10月11日第一个提交应对材料。“中国汽车出海会坎坷，但我们坚定不移，加快出海步伐。”

　　彼时其透露，长城汽车已经开始推进欧洲工厂的选址工作，将在欧洲投放更多新能源车型，加速构建欧洲本地化研发团队，把更多的新能源、智能化技术和资源引入欧洲。

　　从目前的表现来看，今年8月，长城汽车欧拉好猫在德国销量为2207辆。11月22日，魏牌拿铁PHEV（WEY 03）正式在欧洲上市，售价为47990欧元起（约合人民币37万元起）。